Per al manteniment i el funcionament periòdics dels equips de rodaments TIMKEN i la cerca del rodament desmuntat quan es canvien les parts perifèriques, els requisits han de determinar si es poden tornar a utilitzar les peces de suport secundàries i registrar les millors condicions d’ús pitjors. Per obtenir informació i saber sobre la quantitat residual de lubricant, netegeu bé el rodament després del mostreig.
A. qualsevol dels anells interiors i exteriors, cossos rodants, o marcs orientats a les esquerdes i fragmentades.
B. Es desprèn qualsevol dels anells i cossos rodants interiors i exteriors.
C. Superfície de la pista, lateral i del cos rodant amb ferides importants.
D. Desgastament dur o rebliment del bastidor.
E. superfícies de la pista i cossos rodants amb òxid i cicatrius.
F. Sagnat i sagnat marcat a la superfície de rodament i al cos rodant.
G. El creep es produeix a la superfície del diàmetre intern de l’anell interior o al diàmetre exterior de l’anell exterior.
H. Sobreescalfat i violent.
L’anell de segellat i la coberta de pols del coixinet del greix del greix han estat mal danyats.
En l'ús de coixinets TIMKEN, de vegades podem sentir el soroll dels coixinets. De fet, teòricament parlant, els coixinets no produeixen soroll, però el soroll que sentim és l'efecte sonor de la vibració directa o indirecta dels coixinets amb les estructures circumdants. Per què vibren els coixinets?
Quan es carrega una càrrega radial en un rodament d'entrada, el nombre de rodets que transporten la càrrega canviarà durant l'operació, provocant un canvi en la direcció de la càrrega. La vibració resultant és inevitable, però ara sembla que la vibració i el soroll del rodament es redueixen, Per què? Això es deu al fet que els coixinets TIMKEN ara estan dissenyats per ser precarregats per facilitar la càrrega a tots els cossos rodants, reduint així la vibració i el soroll. Tot i que es fa servir la càrrega prèvia, però, tampoc no es pot eliminar completament la vibració , soroll.
Llavors, com reduir encara més el soroll?
1. Eviteu la vibració d’excitació entre la part d’excitació i la part de ressonància.
2. Canvieu la rigidesa per aconseguir l’objectiu de canviar la freqüència crítica.
3. Elimineu la vibració d’excitació crítica.
