Captar amb precisió el concepte de procés d’ajustament i ajustament previ de l’aplicació, i aplicar correctament aquest procés en els treballs de muntatge és la garantia de la qualitat del treball de muntatge del coixinet. Per tal d’ajustar i ajustar de forma adequada el joc del rodament, primer hem de tenir una comprensió completa del joc del rodament. A més, hem de conèixer el concepte de distància de rodament rodat i quin tipus de situació es troba?
El joc lliure del rodament es refereix a la gran quantitat de moviment de l’altra fràcula en sentit radial o axial quan la fixació es fixa, de manera que la separació es divideix en la protecció radial i la distància axial. Quan el rodament està muntat, el seu joc no ha de ser ni massa gran ni massa petit. Si el joc és massa gran, es redueix el nombre de cossos de rodament que poden suportar la càrrega alhora, de manera que s’incrementa la càrrega del sol cos rodant, de manera que es redueix la precisió de rotació del rodament i es redueix la vida útil; si el joc és massa petit, augmenta la força de fricció, amb un augment. La calor augmentada, que agreuja el desgast, també redueix la vida útil del rodament. Per tant, molts coixinets han de ser controlats i ajustats durant el muntatge.
La precàrrega és la força axial de l’anell interior o exterior del coixinet durant el muntatge per eliminar la distància lliure del rodament i provocar la deformació inicial de l’element de rodament en contacte amb els anells interiors i exteriors. La precàrrega pot millorar la rigidesa i la precisió de rotació del rodament en condicions de treball. Per a coixinets amb gran càrrega i alta precisió de rotació, la majoria treballen sense permís o fins i tot amb poca interferència. En aquest cas, els coixinets han de ser tensats prèviament durant el muntatge.
Mitjançant l’ajust de la distància de rodament rodant, es pot millorar la capacitat del rodament i la precisió de rotació del rodament i es pot millorar la vida útil del rodament. Al mateix temps, s’intensificarà la fricció del rodament i augmentarà la generació de calor. Per tant, cal assegurar una bona lubricació i dissipació de calor alhora que s’ajusta el joc lliure o el preestrenyiment. Si s'ajusta o està mal lubricat, augmentarà el seu desgast i reduirà la vida útil. Per tant, el correcte ajust i precàrrega del joc de rodaments requereix el següent:
1. Els requisits tècnics de muntatge són la base fonamental per seleccionar els mètodes de procés de muntatge
L’ajustament del joc de rodaments de rodament pot millorar la precisió de rotació del rodament, millorar la capacitat de rodament del rodament, allargar la vida útil del rodament i també reduir la vibració i el soroll, però no cal instal·lar tots els coixinets durant el rodament. muntatge. Ajustament. La pre-fixació pot millorar la rigidesa del rodament i la precisió de la rotació, però alhora s’intensifica la fricció, es destrueix la pel·lícula d’oli lubricant i es genera una gran quantitat de calor. Per tant, el coixinet preestrenyit s'ha de lubricar i refrigerar forçosament. Aquest mètode es limita a És un mètode especial per a la rigidesa del rodament i la precisió de rotació. Només s'utilitza en el muntatge de cargols de màquina-eina en producció. El muntatge de rodaments d'altres mecanismes de transmissió és gairebé invisible.
Si l’ajust i el pre-estrenyiment del joc en el conjunt de rodaments de rodament es determinen segons els requisits tècnics del muntatge dels documents tècnics. Concretament, en els requisits tècnics del muntatge, es requereixen els coixinets amb altes exigències d’alta velocitat, càrrega pesada o precisió de rotació per ajustar el joc o la precàrrega del coixinet. En cas contrari, es manté el joc de rodaments i només es munta l’eix durant el muntatge. Només arreglar-ho. Des del punt de vista del tipus de coixinet, cal ajustar el joc lliure per a rodaments de rodets cònics, a coixinets de contacte angulars i a rodaments d’empenta; per a rodaments de bola radial de gran velocitat i amb poca velocitat normals, en la majoria dels casos no és necessari dur a terme la jugada. Ajustat i només fixat axialment.
2. Per assolir els requeriments d'ajustament i precàrrega en condicions d'equilibri tèrmic
El joc ideal de rodament del rodament rodat és la distància ajustada després de la temperatura del coix. Per tant, l’ajustament del joc de rodaments s’ha de dur a terme en dues etapes: en primer lloc, ajustar el joc de rodaments d’acord amb les especificacions de funcionament i els requisits tècnics pertinents a temperatura normal, i la rotació hauria de ser flexible quan el joc sigui adequat i girar a mà; aleshores, el mecanisme d’ajust és adequat. Tornar a baixar (per evitar el bloqueig sobtat del rodament a causa de l’augment de la temperatura durant la conducció de la prova), dur a terme la prova de marxa en sec, des de baixa velocitat fins a alta velocitat el temps de marxa no més de 2 hores, a gran velocitat al ralentí. el temps de funcionament no inferior a 30 minuts, el rodament ha de funcionar Flexible, baix soroll, la temperatura de treball no excedeixi els 50 ° C, el mecanisme d’ajust es restableix i es bloqueja.
3. Mantenir una bona lubricació
Una bona lubricació no només redueix la fricció, sinó que també refreda els coixinets i les peces de l’eix. Després d'ajustar la distància de rodament, la fricció s'agreujarà i la calor generada augmentarà la temperatura de tot el sistema de transmissió. Si no és possible dissipar la calor en el temps, aquesta calor canviarà la mida de les parts de transmissió, cosa que afectarà el canvi del joc de rodament rodat, generarà més calor i formarà un cercle viciós. Per tant, per tenir un rodament ajustat pel joc, cal mantenir una bona lubricació per reduir la fricció i, el que és més important, per treure una gran quantitat de calor amb l’oli lubricant circulant, controlar l’augment de la temperatura i realitzar l’equilibri de calor. del sistema de transmissió.
El rodament de rodament es munta correctament segons el procés, s’utilitza racionalment i s’ajusta acuradament el joc de rodament i el preestrenyiment del coixinet. És un mitjà per millorar la precisió de rotació del rodament i la capacitat de rodament i reduir la vibració i el soroll del sistema de transmissió. A més de la tecnologia general de muntatge de coixinet rodants. A més dels requisits, també hem de tenir en compte la influència de la pujada de la temperatura del rodament i de la lubricació en els treballs d'ajust i dur a terme una inspecció detallada i un ajustament secundari després de la prova de funcionament en sec. L’actitud de treball pacient i minuciosa també és indispensable per a una bona qualitat de muntatge i manteniment.
