NTN Corporation (en endavant anomenada NTN) ha comercialitzat prèviament "coixinets de sensors de rotació integrat" i desenvolupat "sensor de rotació integrat de grans dimensions" capaços de detectar coixinets grans (fins a 420 mm de diàmetre exterior) i els ha venut en diversos llocs. Fins ara, s’han instal·lat grans coixinets i sensors de rotació per separat en màquines i la posicionament de components necessaris per a la detecció precisa de la velocitat de rotació també requereix un ajust fi durant l’etapa de muntatge de l’equip. NTN ha instal·lat un sensor de detecció de pols a l’anell interior estacionari i un anell del generador de pols a l’anell exterior giratori per a aplicacions que utilitzen grans coixinets amb anells exteriors giratoris.
NTN ha desenvolupat "coixinets de sensors de rotació integrats" que integren el sensor de rotació i el rodament junts, eliminant la necessitat d'ajustament i posicionament durant l'etapa de muntatge, reduint el nombre de components necessaris i fent que la mida del coixinet sigui més compacta. Al mateix temps, utilitzant un mecanisme de disseny de cablejat del sensor que impedeix la desconnexió, es pot detectar la velocitat de rotació sense cap dany o error, fins i tot si l’eix i l’anell interior del coixinet comencen a s’enfonsen (un tipus de rodatge diferencial).
El sistema també es pot utilitzar quan s’immersa en oli i en condicions de vibració. NTN té previst lliurar els nous coixinets a diverses maquinàries industrials que necessiten detectar la velocitat de rotació dels grans coixinets, incloses aplicacions com maquinària de construcció, instal·lacions d’acer i aerogeneradors.
El "Sensor de rotació integrat" té quatre característiques principals. En primer lloc, la integració del sensor de rotació i el coixinet redueix les hores d’home necessàries per al muntatge del sensor de rotació, redueix el nombre de components i aconsegueix una mida de carcassa més compacta; En segon lloc, el mecanisme de disposició del cablejat del sensor s’utilitza per evitar la desconnexió, fins i tot si l’eix i l’anell interior del coixinet comencen a enfilar -se (un rodatge diferencial) i la velocitat de rotació es pot detectar fins i tot si l’anell interior comença a s’enfonsar; En tercer lloc, es pot utilitzar quan s’immersa en oli i pot detectar amb precisió la velocitat de rotació quan s’instal·la a l’oli del motor (temperatura de l’oli de 120 graus × 2000 hores) (pot estar afectat pel tipus d’oli o additius); En quart lloc, es pot utilitzar en condicions de vibració i pot detectar amb precisió la velocitat de rotació sota l’acceleració de vibració de 10g.
